本来と違う使われ方

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 木曜日 11 1月 2018 7:22 AM

【fjコンサルタンツ365日Blog:3305投稿目】

カーシェアが広がりをみせているのは
知っている人も多いと思います。

そんなカーシェアの使い方について
アンケート結果が新聞に出ていました。

中でも1割強の人はカーシェア本来の
使い方をしていないことが結果として
出ており、とても興味深いです。

カーシェア以外の使い方として
・仮眠
がトップ。

その他には
・プライベートの電話

・仕事の電話
があかっています。

中には
・着替え
・カラオケ
・授乳
といった答えもあったようです。

この結果を見るとカーシェアではなく
個室空間をシェアしていることに
気が付きます。

しかも、ストレスフリーで借りる手続きが
できるのもまたメリットです。

こうした個室空間需要は、なかなか
見えてこないニーズです。

ただ、根強いニーズでもあるので
提供されているサービスは支持され
続けることが多い。

これこそ、ニーズを発掘できた人だけが
展開できるビジネスモデルになるでしょう。

カーシェアの業界は今後も伸びていきます。
様々なニーズに対応すると予想しています。

 

ドコモがカーシェア

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 火曜日 12 12月 2017 8:25 AM

ドコモがカーシェアを展開し始めて

います。

2011年から自転車のシェアリング

サービスは始めていました。

その成功をもとに今度は自動車へと

進出したのです。

スマホを車のカギとして利用できる

ことと、決済機能を持っていることで

ドコモのビジネスとしては相乗効果が

大きくなります。

サービス内容は

・カーシェア

・個人のカーシェア

・レンタカー

の3種類。

この業界は異種格闘技戦に突入したと

考えています。

もともとのレンタカー業界だけでなく

自動車メーカーも参入していますし

ドコモなどの通信業界も参入しています。

まだまだ新規参入が相次ぎ、競い合うことに

なると予想されます。

顧客側は何を優先して、サービスを選択

していくかを企業側は見極めることに

なるでしょう。

 

 

 

【出典】

http://news.nicovideo.jp/watch/nw3138028

 

 

カーシェアにメーカー参入

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 木曜日 9 11月 2017 6:34 AM

自動車メーカーのホンダが提供している

スムーズレンタカー。

サービス内容はレンタカーではなく

【カーシェアリング】

なのです。

自動車メーカーがカーシェアリングに

参入しています。

カーシェアリングが広まると自動車販売は

低迷すると言われています。

そこにあえて参入しているのはなぜでしょうか。

カーシェアリングで提供しているクルマは

・新車

・最高グレード

という内容です。

カーシェアリング的なサービス内容ですが

時間設定だけは15分刻みではなく8時間から。

ようするに目的がファンづくりなのです。

車離れが進んでいるので、まずは関心を

持ってもらう接点をつくっているのです。

まだ提供している台数は100台程度なので

試している段階でしょう。

このサービスからどこまで販売につなげ

られるのかが今後の課題です。

経過を観察していきたいと思います。

【出典】

https://honda-smartrental.com/

http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2017_1106.html?utm_int=detail_contents_tokushu_003

 

 

2017/11/10追記

今日になって新サービスが登場。

https://everygo.honda.co.jp/

手続きはカーシェアリング並の便利さで

料金は8時間からの設定でレンタカー並。

24時間いつでも借りられる。

手続きもスマホでできる。

手軽さがウリ。

 

 

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