使った分だけ

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 金曜日 6 10月 2017 7:08 AM

産業用ロボットや機械も

これからは使った分だけ

使用料金を支払う仕組みが

出てきました。

今まではリースのように

貸していた期間で課金されていました。

これが期間中に使用した量(稼働率)に

よって料金が課金されるように

なるということです。

あまり使わない月は料金が下がる

という変動料金体系になるのです。

 

繁忙期と閑散期の稼働率の差が激しい

会社はリースだと導入を躊躇します。

その負担を軽減する考え方ということです

【出典】

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO21937680V01C17A0EE9000/

 

 

 

 

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【6冊目の拙著 2017年10月3日発売】

『図解でわかる!伝わるプレゼン』(秀和システム)

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【4冊目の拙著 2017年8月売】

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「そもそもこの計画、このメンバーで達成できない・・・」

と少しでも感じているのなら・・

 

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所有とレンタルの間

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 木曜日 1 6月 2017 7:59 AM

米国サンフランシスコの会社事例。

https://drivecanvas.com/

月額452ドル(約5万円)で自動車を毎月更新するシステム。

保険、メンテナンス、保証、登録、サポート料を含んでいます。

月間の走行距離で料金が追加になる内容で

500マイル(約800km)まではプラス0

850マイル(約1300km)でプラス28ドル(約3,000円)

1,250マイル(約2,000km)でプラス59ドル(約6,500円)

距離無制限でプラス91ドル(約10,000円)

となっています。

月額料金も契約期間が長くなるほど割安になる

プランで6ヶ月契約だと月間422ドル(約46,500円)、

12ヶ月だと月間394ドル(約44,000円)まで下がります。

選択できる車種は2015年式の自動車で

https://drivecanvas.com/app/

で確認ができます。

まだ始まったばかりのビジネスなので継続するかは

わかりませんがビジネスモデルとしては

参考になる内容です。

こうした所有ではなく、今までのレンタルではない

プランが続々と出てくる時代になったのを実感します。

【出典】

https://drivecanvas.com/

http://techable.jp/archives/58660

 

 

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