時間を購入するという行為

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 日曜日 18 6月 2017 7:12 AM

米国Amazonが米国スーパーマーケットの

ホールフーズマーケットを買収。

買収金額1兆5千億円。

Amazonの株価は上昇し、ウォルマートは下落。

Amazonがスーパーを手に入れたことで

ウォルマートの優位性が下がったと

評価されたわけです。

もともとAmazonは、Amazonフレッシュという

生鮮食品の事業を行っていました。

また小型店舗(コンビニ型)への参入しはじめて

います。

ここに来て、この買収で一気に時間を進めた

ことになり、競合他社は焦りを感じることでしょう。

買収は時間を買う行為であり、人材からノウハウまで

一気に手に入るので今後も止まることはありません。

企業成長には時間の概念が不可欠なのです。

 

 

 

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ドローン配送が初実施

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 土曜日 17 12月 2016 7:35 AM

ドローンでの配送がスタートしたと

アマゾンが発表。

米国ではなく英国で初実施。

米国では規制が多く実現までまだ遠いと

予想されます。

上記動画でもわかるように英国では

民家の上を通らずドローン配送されています。

そのため規制がかからないのでしょう。

 

注文したから届くまで13分と紹介されていますが

天候状況によって配送できない日もあるのではないか

と予想されます。

配送できる日が年間何日あるのか?

ということは、今後のカギになるでしょう。

 

 

【出典】

https://www.amazon.com/Amazon-Prime-Air/b?ie=UTF8&node=8037720011

 

 

 

 

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ショッピングサイトで下調べ

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 金曜日 26 8月 2016 8:31 AM

米国のAmazonが自動車のページをオープンしました。

amazon vehicles

とうページです。

実際に自動車を販売するサイトではなく、

自動車の情報サイトとなっています。

各自動車の個別情報を見ることができるわけですね。

どうしてこのようなサイトがオープンされているのか?

他にも自動車サイトは数多くあるのに、ショッピングサイトで

情報だけを出す必要があるのでしょうか?

ある意見では

・顧客の囲い込み

を目的としている、と考えています。

サイト内にとどまってもらう時間を増やし、

サイト内で検索してほしい、ということです。

Amazonにとっては、Googleで検索するくらいなら

うちのサイト内で検索してほしい、ということでしょう。

他の視点で考えてみます。

自動車という商品は、他の商品と違って種類が

多い商品のひとつです。

車種の数ではありません。

同じ車種でも排気量が違う、装備が違う、といった

ように種類が豊富なのです。

そのため、消費者から見れば、探しにくいのです。

数が多すぎて比較しにくい、ともいえます。

現在存在している自動車専門サイトもマニアックな

顧客にとっては情報が豊富で満足度も高いですが

数年に一度、車を買い換える時に情報収集したい

人にとっては、多すぎるのです。

Amazonの自動車ページがこうした悩みを解決してくれる

存在だと感じます。

「簡単に比較できる」

「すぐ価格がわかる」

という欲求だけに絞ったサイトともいえますね。

自動車のように種類が豊富な商品を扱っている

業界にとっては参考になる内容です。

 

【出典】

https://www.amazon.com/b?node=10677469011

http://gigazine.net/news/20160828-amazon-vehicles/

 

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摩擦のない買い方

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 金曜日 10 6月 2016 8:16 AM

Amazonの創業者であるジェフ・ベゾスは

「摩擦のない買い方」

という表現をしているそうです。

顧客にとって最も大切な「時間」と「お金」を

節約できるようにする、ことを実現するのが

Amazonというわけです。

・時間とお金の節約

というのは、今後ビジネスにおいては

はずすことができない部分。

買い物のプロセスを楽しむ時以外は、

いかに時間がかからず、

いかに安く

購入できるかを顧客は求め続ける。

Googleも同様。

いかに時間がかからず求めている情報に

行き着くか、を検索から探っている。

ビジネスを組み立てる時に

時間とお金の節約を基本に

摩擦のない買い方(求め方)

を考えてみるのはひとつの方法ですね。

 

 

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今度は物流業を破壊するのか

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 水曜日 17 2月 2016 9:05 AM

米国Amazon社が今度は自社配送に

乗り出すようです。

数千台のトレーラーを購入した、という報道も

米国では流れています。

他にも貨物機を25機リースする方向で進んでいる

との報道も。

中国の子会社が海運業として米国で登録したことも

あきらかになったようです。

背景に、プライム会員が急激に増加したため

短期配送対応のため運送業に参入しているのでは、

と言われています。

ただ、Amazonのことですから、

最終的には自社配送だけではなく、輸送業として

顧客を抱えるようになると想像できます。

その時は、輸送業の業界破壊をすることも

容易に想像できますね。

エンドユーザーにとっては便利になるだけですから

歓迎されるでしょう。

 

【出典】

http://www.nikkei.com/video/4735992711001/

 

【fjコンサルタンツ 公式サイト】
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アマゾンでリフォームパックが本格稼働か

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 月曜日 29 6月 2015 6:41 AM

 

通販サイトアマゾンでリフォームパックが

本格稼働し始めました。

価格が明瞭、バックになっているのが

特徴です。

通販を利用する人は特定の層の人だけですので

こうしたパック料金設定は有効ですね。

安心感が出るので通販の不安を払拭して

くれる内容になっているということです。

しかも、大手住宅会社と手を組んだので

さらに安心感が出ますね。

 

【出典】

http://www.amazon.co.jp/gp/browse.html?node=2448361051

 

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amazonの倉庫に1万5千台のロボット稼働中

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 土曜日 6 12月 2014 8:40 AM

Amazonの倉庫には、棚を自動で移動させる

ロボット「kiva」が数年前から稼働していました。

このシステムを開発した会社を買収し、始動させて

いたのです。

それが現在では、10の倉庫で1万5千台が稼働中。

Amazonの倉庫でのピッキング作業は過酷な

【重労働】

と報道されることがあり、話題になることがあります。

それを抑えるかのようにこの時期に、自動化を公開。

どのくらいのスピードで普及していくのかを今後も

見ていきたいところです。

 

【参考】

http://japan.cnet.com/news/commentary/35057380/

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Kindleが携帯電話販売方式へ

Posted by 藤原毅芳 fujiwara takeyoshi | 経営の優先順位 | 日曜日 10 11月 2013 8:42 AM

 

米国Amazonが電子書籍リーダーKindle機器を

書店を通して販売するのを広げるようです。

書店は、Kindleを販売した後、そのKindleから

購入された書籍売上からマージンが入ります。

2年間、書籍売上の10%のマージンです。

おそらく、2年ごとにKindle自体がリニューアル

されていくのでしょう。

スマホ販売と同じ形態ですね。

この話し、書店側が参加するかの結果を

見ていきたいですね。

【出典】

https://source.amazon.com/#/welcome

 

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