デフレの兆候はこのブログでも取り上げていますが

小売現場の報告を聞く限り、まだまだデフレという

様相になっています。

生活必需品以外の小売業は特に購入価格帯が

下がっている、とのこと。

減少幅は2割以上、となっています。

これは、収入が減少したから、ではなく

単に将来不安や購買活動への後ろめたさが

出ていると予測しています。

デフレが続くとなると、製造業等はコストダウンが

さらに加速することになります。

そのために会社を筋肉質に移行しておくべき。

将来性利益が見込めないもの、少ないものは

ある程度の決断をする時期に来ているかも

しれません。

【おすすめ書籍】

今まで金属の部品でしかつくられなかった

自動車などのエンジンが部分的に

「樹脂化」

される目処がたったようです。

耐熱性やコストの問題で樹脂化が困難だった

エンジン部品。

「エンジンブロックやバランスシャフトの歯車、

ターボチャージャーの吸気ダクト」

から樹脂化されるようです。

自動車にとってエンジンは重量物にあたります。

車体重量の1割をエンジンが占めているのです。

そのため樹脂化によって、思い切った軽量化も同時に

実現することができる。

2000CCエンジンで約40kgの軽量化になり

燃費も3％向上するようです。

樹脂化の実現は2020年頃と予想されています。

実現されることによって、業界も変化します。

自動車部品メーカーは入れ替わることになるでしょう。

技術の革新は、こうしてメーカーの淘汰と新規進出の

動きを同時に起こさせるものなのです。

【出典】

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO06794330S6A900C1000000/

【おすすめ書籍】

フィンランドでは、

図書館で本を借りると作家に

1冊あたり15円の印税が支払われる。

これは、作家を育てるため、守るための

制度にあたります。

日本には、このような制度はありません。

日本では、図書館で同じ書籍が複数冊

置かれることがあります。（ベストセラー本）

これでは、書店で本も売れませんし

作家に印税も入りません。

若手の作家が育ちにくい環境といえます。

作家を育てるには時間と費用がかかるものです。

絵画、音楽でも同様。

育成し維持する制度がなければ廃れるだけです。

このフィンランドの取り組みは、その点で有効だと

感じます。

図書館で読まれた書籍に印税を支払うことは

導入すべき、と感じました。

【出典】

http://www.huffingtonpost.jp/2016/09/24/finland-library_n_12165616.html

【おすすめ書籍】

米国の大学生向けアプリ。

大学構内でスマホをロックすると

ポイントが貯まる。

そのポイントで学内の売店で買い物ができる

というサービス内容。

授業に集中させることができるし

コミュニケーションも活発になる。

そうして学校側の目的と、ポイントをモノに

かえられるという学生のメリットがうまく

稼働しているようです。

これ、大学だけでなく他でも転用できる

サービスですね。

【出典】

https://pocketpoints.com/

http://blog.livedoor.jp/usretail/archives/52008579.html

【おすすめ書籍】

「辛抱強さや冷静さは、知能指数より重要」

と言われています。

いくら頭が良くても超長距離走である仕事において

それだけでは大成しません。

ある部分では、辛抱強さが必要であり

ある局面では、冷静さも必要なのです。

人は、他人のことは、正確に見ることができ

正確に判断できますが、なぜか自分のこととなると

どうしても

・気持ち

・感情

が先に来てしまいます。

「ここがわかってほしかった・・・」

と先に言ってしまう人は、自分のことを先に

考えてしまっている、と見られます。

辛抱強さが不足している、と見られることも

あるでしょう。

自分自身に対して、

・冷静に振り返る

ことと

・他人のように自分を見ること

を習得することは、仕事ができる人に

なるためには必須です。

慌てずに取り組みながら、もう一方では

全速力で取り組むことが理想ですね。

【おすすめ書籍】

経済産業省が運営する観光Web。

各エリアの風景写真が掲載されています。

https://photo.kankouyohou.com/list/

1枚1枚は秀逸な写真。

しかもダウンロード可能。

たとえば静岡県の写真は下記になります。

https://photo.kankouyohou.com/photo/22/?img=0

さらに、著作権がクリエイティブ・コモンズなので

クレジット表記すれば商用利用も可能。

https://photo.kankouyohou.com/terms.html

経済産業省が運営するWebの写真が

商用利用できるのは観光の広がりを

後押しするものです。

こうした展開はうれしいですね。

【おすすめ書籍】

新しいことをチャレンジする時は

どのような気分なのでしょうか？

通常だと

「ワクワクする」

と考えがち。

しかし、ビジネスにおいてチャレンジは

「ドキドキ」

するものです。

さらに言えば

「憂鬱」

な気分でもあります。

今までやったことがないことに対して

取り組むときは、概して気分がわるく

なるものです。

時には、逃げたくなるものです。

ということは、

最近こうした憂鬱や気分がわるく

なることがない人は仕事上の

【チャレンジ】

が少ないともいえます。

「なんでこんなことやるって言っちゃったのか？」

と思うぐらいで普通だということですね。

【おすすめ書籍】

新しいビジネスを見ていると

「サービスが分割された」

ものがあることに気がつきます。

たとえば、格安航空会社。

今までの航空会社は手荷物を預けるなどの

サービスも含まれていた航空料金体系でした。

それを細分化し、それぞれを有料オプション化

したものです。

そのため航空料金が格安になった、ということ。

ほかにも理容や美容院も同様。

通常ですとカットシャンプーはセットでした。

それが

・カットのみ千円

・ヘアカラーのみ2,500円

などの部分的サービスが編み出され広がりました。

分割された部分的サービス自体がひとつの

ビジネスになったのです。

こうした発想でいけばまだまだ新しいサービスが

生み出されるのではないでしょうか。

楽しみですね。

【おすすめ書籍】

会社は儲かっている時ほど、

・撤退

・縮小

も同時に進めるべきです。

というのも、儲かっている時ほど

心理的に、撤退しやすいですし

縮小しやすいからです。

新規事業や新規出店はすぐ決断できますが

撤退縮小はなかなか決断できないもの。

これは、人間の脳の特性です。

撤退縮小には、「損切り」が発生するので

痛みを感じるのです。

しかも大きく痛みを感じてしまうのです。

だからこそ、儲かっている時に、早め早めで

何かを部分的に撤退したり

縮小することを検討すべきなのです。

大手企業はそのあたりをシステマティックに

行っています。

黒字なのに支店を減らしたり、閉鎖したり

人員を削減するところまで出ています。

それがすべて正しいとは思いませんが

撤退縮小を検討する機会は設けてほしいと

考えています。

【おすすめ書籍】

軽自動車メーカーの話です。

３年前までダイハツとスズキがシェア争いを

激しくしていました。

そのため、販売店で登録だけする車輌が増加。

在庫過剰になってしまったのです。

それが、最近よく見かける

「軽自動車 新古車販売」

につながっています。

わずか数キロしか走っていない新古車が

新車の３割引きで販売されています。

そのツケが新車販売台数に影響するのは

当たり前です。

わかっていても、当時はやめられなかった

のでしょう。

現在、2社とも激しい競争はせず、販売台数を

減少させながら、在庫調整をしているように

見えます。

スズキに限って言えば、新車販売台数は

19ヶ月連続でマイナス（前年同期比）。

予想より大きな痛手を受けています。

市場の大きさが拡大する時にはなんとか

なったかもしれませんが、現在市場は

拡大していません。

市場の大きさと供給量を考えるべきでした。

【参考】

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/20/news063.html

【おすすめ書籍】