企業の新しい成長設計
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時代が来たのか 最近、規模に関係なくビジネスの結果を出す企業が表に出てきました。限定された規模でありながら、大手と並ぶ結果を出してきているのです。今後もそのような報道は増える傾向にあるでしょう。この人数で、こんな成果を出 […]
「フレンドフレーション」が変える人つき合い
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どこにつかうのか 「飲み会で5,000円払うなら、1人でおいしいご飯を食べる方が価値がある」。そんなことを言う人が増えているそうです。お金の使い道を厳密に考えるようにする人が増えているのでしょう。飲み会が嫌われているわけ […]
東海道新幹線「統一した成果」
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世界一のダイヤはなぜ生まれたのか 1964年の開業。この年は東京オリンピックも開催された年。新幹線も開業した年でもあります。高速道路も部分的に開通。移動手段が一気に増えた時代。 東海道新幹線は当初、1日60本の運行でスタ […]
協働ロボットの導入方法広がっている
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高いという思い込みを捨てる 「ロボット導入なんて」と、思っている方、少なくないのではないでしょうか。たしかに、従来の産業用ロボットは本体だけで数千万円、安全柵の設置や専門のエンジニア確保まで考えると、夢のまた夢でした。そ […]
大企業の中には新卒を4割減らしてる
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減らす企業が出てきた 採用の計画を修正する企業が出てきました。これは、全体の動きではありませんが、ひとつの事象として、とらえておきたいと感じています。 「今度の採用から大幅に減らすのは絶対命令。よっぽど優秀な人材でないと […]
世界シェア80%を取れる根拠とは
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世界的ニッチトップ ニッチトップで取り上げられる企業があります。ある分野でシェアを確保している企業です。中には世界シェアが高い企業もあります。製造業に多い傾向にあります。メディアで四国の企業が取り上げられていました。クル […]
ナイキ失速・アディダス躍進なのか
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急上昇の後には法則性がある 企業の栄枯盛衰は必ず起こる。急激な動きをするときほど、その次も急激な動きになる。これが急激な上昇は急激な下落になるのです。人気も同様。ブームになる製品は、そのスピードが急なほど、ブームが終わる […]
「労働供給制約社会」という表現
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負のスパイラルになる 人手不足という現象を他の表現で言い換えれば、・労働供給制約となります。これ、供給という単語があるので、原因を連想しやすい。不足の要因は「供給」が足りていないから。採用しても応募がないという現象がある […]
ビハインド・ザ・カーブなのか現在は
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ビハインド・ザ・カーブとは 日本銀行は2025年12月に政策金利を0.75%まで引き上げました。次はいつ1％に引き上げるのかが争点になっています。その時期に注目が集まっています。物価上昇スピードや日本国債10年の金利（長 […]
金融庁がファンド融資の実態調査に乗り出した
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プライベートクレジットが見えにくい 金融庁が国内の主要銀行を対象に、プライベートクレジット（ファンド融資）の実態調査を開始。さらっと書かれていましたが、転換点を示すできごと。プライベートクレジットは銀行ではなく投資ファン […]
「1千万円の広告で申込1人」だった過去
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商品は同じでも「伝え方」で変わる 1千万円の広告を出しても申込は1人だった。そんなことを日経新聞の「私の履歴書」で披露されていました。ANA元社長の片野坂氏です。私の履歴書は失敗談が数多く出てきます。かなり年数が経ってい […]
補助金が支える「安定」はその後どうなるのか
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マーケットの「その先」を見る 過去最高になりました。ガソリン補助金の支給単価が、2026年3月に1リットルあたり48円10銭。最大の補助になります。ガソリン価格はクルマ通勤の方は、毎日目にするので気になるところです。この […]